臺(tái)南市政府找到南臺(tái)南副都心,就在火車站對(duì)面,隔一條生產(chǎn)路的基地,以專案住宅來照顧拆遷戶。 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
臺(tái)南市政府找到南臺(tái)南副都心,就在火車站對(duì)面,隔一條生產(chǎn)路的基地,以專案住宅來照顧拆遷戶。
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  • 臺(tái)南市政府找到南臺(tái)南副都心,就在火車站對(duì)面,隔一條生產(chǎn)路的基地,以專案住宅來照顧拆遷戶。
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)南鐵路地下化工程面臨地上拆遷戶補(bǔ)償問題,臺(tái)南市長賴清德表示,臺(tái)南市政府找到南臺(tái)南副都心,就在火車站對(duì)面,隔一條生產(chǎn)路的基地,以專案住宅來照顧拆遷戶。
 
臺(tái)南市長賴清德表示,鐵路地下化早在2009年9月就經(jīng)行政院核定,在他擔(dān)任市長以前,行政院就核定了,現(xiàn)在要跟行政院說這個(gè)案不要繼續(xù),除非,有一套更好的版本,不然鐵路地下化建設(shè)案就真的這樣停止。賴清德認(rèn)為,中央現(xiàn)在缺錢,對(duì)於鐵路地下化工程興建案,最好是地方自己說不蓋了,這樣一來,中央就可以省下這筆錢,但是,我們不能這麼做!

賴清德強(qiáng)調(diào),身為一市之長,有執(zhí)行公共政策的責(zé)任,但也有義務(wù)照顧拆遷戶,所以市政府才會(huì)花了4個(gè)月的時(shí)間,接觸、比較、評(píng)估,政院版本與自救會(huì)版本,確實(shí)自救會(huì)版本沒有比較好,除了施工工法複雜,鐵軌需施做3次、系統(tǒng)需切換3次,較花費(fèi)時(shí)間也較危險(xiǎn),當(dāng)然所需經(jīng)費(fèi)也比較多,同時(shí)還需做臨時(shí)火車站,臨時(shí)平交道等,可以說,對(duì)交通衝擊很大。
 
另外,在自救會(huì)所提土地徵用方案,經(jīng)比較政院版本後,地主的權(quán)益受到的保障不比政院版本徵收來得好,對(duì)此,臺(tái)南市政府找到南臺(tái)南副都心,就在火車站對(duì)面,隔一條生產(chǎn)路的基地,以專案住宅來照顧拆遷戶。
 
至於可否採取重劃方式解決土地問題,賴清德提出說明,這個(gè)案子徵收來的土地,除了工程外,全作為公園道使用,也就是說,市政府也好,鐵路局也好,都沒有要拿土地來蓋房子等其它用途,既是公園道使用,怎還可以做重劃?怎可蓋房子。